0243368}
Uimega radiaator ei tohiks olla kergesti roostetav ja kahjustatav, kui soojusvaheti jahutusala suurendamiseks paigaldatakse soojusvahetustorule ribid, võib järeldada kui "ribidega toruradiaatorit". Uimega toru radiaator vastavalt uime struktuurile võib jagada haavakiibi tüübiks; Stringi tüüp; Keevitusplaat; Valtsitud plaat. Tavaliselt kasutatav materjal on teras; Roostevaba teras; Alumiinium jne. Ribadega radiaatorit kasutatakse laialdaselt terasest ja alumiiniumist ribidega torudes (plaaditüüpi teras-alumiinium komposiitribidega toru, valtsplaadi tüüpi teras-alumiinium komposiit ribidega toru ümber), see kasutab terastoru survekindlust ja soojusjuhtivust. alumiiniumist, Zhejiangi videokaardi vesijahutusega radiaator masina komposiidis. Kontakti soojustakistus on 210 ℃ juures peaaegu null. Teras-alumiinium komposiittoru radiaatoril on asendamatud eelised teiste ribidega toruradiaatorite ees. Ribadega toruradiaatoreid kasutatakse tavaliselt õhu soojendamiseks või jahutamiseks ning neil on kompaktne struktuur ja suur soojusvahetusala. Radiaatori tootja poolt pakutavat soojapidavust mõõdetakse üldjuhul radiaatori ruudukujulise soojusallikaga. Tavaliselt ühendatakse radiaatori alusplaadi põhjapinna keskkohaga ruudukujuline soojusallikas mõõtmetega 24 mm x 24 mm (fikseeritud soojustarbimine) ja seejärel mõõdetakse temperatuuride vahe. Radiaatori soojustakistust saab arvutada valemiga 1.
Mõned mudelid on varustatud eraldi käigukastiõli radiaatoriga mootoriruumi esiosas ja vajavad ka radiaatori ventilaatorit, mis aitab soojust hajutada. Sõidu ajal puhub mootor eest-taha õhuvoolu radiaatori radiaatorisse, kondensaatorisse ja muudesse radiaatoritesse, mille ülesandeks on aidata radiaatori ventilatsiooni ja soojuse hajumist. Radiaatoriventilaatoriga varustatud seadmel on peamiselt kaks järgmist funktsiooni: sõiduki juhtimise ajal voolab õhk läbi radiaatori, kuid mootoriploki tõttu muudab õhuvoolu läbi radiaatori kaootiliseks, paremat soojust ei saavutata. hajutamise efekt, sel ajal vajate radiaatori ventilaatori abi. Kui soojuse hajumise tingimus on saavutatud, pöörleb ventilaator ja neelab õhku eest taha. Sel ajal on tuule suund kooskõlas õhuvoolu suunaga, nii et rohkem õhuvoolu pääseb radiaatorist sujuvamalt läbi ja on saavutatud parim soojuse hajumise efekt.